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1. 大数据在政府统计中的角色定位及应用路径探讨 [185]
2. 机动车限行政策的空气质量效应评估——以兰州市为典型的数据整合分析 [182]
3. Effect of driving restrictions on air quality in Lanzhou, China: A.. [148]
4. 海量半结构化数据采集、存储及分析——基于实时空气质量数据处理的实践 [147]
5. 现场实验地点选择的研究——一种假设检验思路 [115]
6. 有关“经济人假设”的几个问题 [105]
7. 我国保险业发展规模的问题及对策研究 [89]
8. 有关“经济人假设”的几个问题 [86]
9. 城市空气质量影响因素分析及环境政策评价 [76]
10. 限行政策无效视角下机动车污染源控制策略研究 [74]
11. 双碳目标背景下城市交通需求管理政策探讨——国际经验与启示 [73]
12. 数据融合视角下限行政策替代策略研究 [71]
13. 对我国上市公司股利政策的思考 [67]
14. 企业ESG表现影响分析：基于企业价值、融资成本与财务绩效的文献综述 [56]

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1. 大数据在政府统计中的角色定位及应用路径探讨 [6]
2. 机动车限行政策的空气质量效应评估——以兰州市为典型的数据整合分析 [5]
3. Effect of driving restrictions on air quality in Lanzhou, China: A.. [4]