Lanzhou University of Finance and Economics. All
超音速翼体干扰气动力特性与计算 | |
张维全 | |
1996-12-30 | |
发表期刊 | 弹箭与制导学报 |
期号 | 4 |
摘要 | 对弹翼—弹体之间的气动力干扰进行了理论探讨,导出了干扰因子的解析计算表达式,对翼体组合体气动力参数进行了计算。计算表明:气动力参数的理论计算值与风洞试验结果二者是相吻合的,其中法向力系数的相对误差在±5%以内,而压力中心系数的相对误差在±3%以内。 |
关键词 | 常规兵器 翼体组合体 气动力干扰 理论计算 风动试验 |
URL | 查看原文 |
收录类别 | 北大核心 ; CSCD |
ISSN | 中文核心期刊 |
语种 | 中文 |
EI分类号 | TJ011.4 |
文献类型 | 期刊论文 |
条目标识符 | http://ir.lzufe.edu.cn/handle/39EH0E1M/9332 |
专题 | 兰州财经大学 |
作者单位 | 兰州商学院 |
第一作者单位 | 兰州财经大学 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 张维全. 超音速翼体干扰气动力特性与计算[J]. 弹箭与制导学报,1996(4). |
APA | 张维全.(1996).超音速翼体干扰气动力特性与计算.弹箭与制导学报(4). |
MLA | 张维全."超音速翼体干扰气动力特性与计算".弹箭与制导学报 .4(1996). |
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