Institutional Repository of School of Finance and Taxation and Public Administration
| 兰州市轨道交通对沿线住房价格的影响预测研究 | |
张文斌 ; 刘选; 赵霞
| |
| 2017-02-15 | |
| 发表期刊 | 干旱区资源与环境
 |
| 期号 | 2页码:38-42 |
| 摘要 | 基于互换理论,在对轨道交通影响范围测算模型改进的情况下,结合投资收益原理和广义交通成本理论,以正在建设中的兰州市轨道交通1号线一期工程为例,探讨了轨道交通对沿线住房价格的地理范围和增值的影响。研究表明:（1）兰州市轨道交通1号线一期工程对沿线站点住房价格影响的地理范围约在0.203.40km之间,且距离市中心越近影响范围越小,离市中心越远影响范围越大。（2）其对沿线住房价格的增值预测范围在01551.29元/m2之间,且因轨道交通开通而产生的增值高低规律是距离市中心越近增值越低,距离市中心越远增值越高。（3）增值预测值ΔPmax只反映了沿线住房因轨道交通线开通后,交通条件及附带设施改善而产生升值,在实际调查中沿线住房在轨道交通施工时就因其利好消息而提前增值。 |
| 关键词 | 轨道交通 住房价格 影响范围 增值预测 兰州市 |
| DOI | 10.13448/j.cnki.jalre.2017.041 |
| URL | 查看原文 |
| 收录类别 | CSSCI ; 北大核心 ; CSCD |
| ISSN | 1003-7578 |
| 语种 | 中文 |
| CSCD记录号 | CSCD:5912924 |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://ir.lzufe.edu.cn/handle/39EH0E1M/12061 |
| 专题 | 财税与公共管理学院 |
| 作者单位 | 1.兰州财经大学财税与公共管理学院; 2.甘肃经济发展数量分析研究中心 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 张文斌,刘选,赵霞. 兰州市轨道交通对沿线住房价格的影响预测研究[J]. 干旱区资源与环境,2017(2):38-42. |
| APA | 张文斌,刘选,&赵霞.(2017).兰州市轨道交通对沿线住房价格的影响预测研究.干旱区资源与环境(2),38-42. |
| MLA | 张文斌,et al."兰州市轨道交通对沿线住房价格的影响预测研究".干旱区资源与环境 .2(2017):38-42. |
| 条目包含的文件 | ||||||
| 文件名称/大小 | 文献类型 | 版本类型 | 开放类型 | 使用许可 | ||
| 26589.pdf（368KB） | 期刊论文 | 出版稿 | 暂不开放 | CC BY-NC-SA | 请求全文 | |
| 个性服务 |
| 查看访问统计 |
| 谷歌学术 |
| 谷歌学术中相似的文章 |
| [张文斌]的文章 |
| [刘选]的文章 |
| [赵霞]的文章 |
| 百度学术 |
| 百度学术中相似的文章 |
| [张文斌]的文章 |
| [刘选]的文章 |
| [赵霞]的文章 |
| 必应学术 |
| 必应学术中相似的文章 |
| [张文斌]的文章 |
| [刘选]的文章 |
| [赵霞]的文章 |
| 相关权益政策 |
| 暂无数据 |
| 收藏/分享 |
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。
修改评论