人工智能对碳排放的影响——基于中介效应与门槛效应实证分析

doi:10.14059/j.cnki.cn32-1276n.2024.06.002

	人工智能对碳排放的影响——基于中介效应与门槛效应实证分析
	郭海明; 徐江林
	2024-12-11
发表期刊	科技与经济
期号	06 页码:6-10
摘要	基于2010—2021年中国30个省区市的面板数据,运用固定效应模型、中介效应模型和门槛效应模型,分析人工智能对碳排放的影响。结果表明:人工智能与碳排放呈显著“倒U型”关系;产业结构升级和科技创新在人工智能对碳排放的影响中起中介作用;人工智能对碳排放的影响作用是非线性的。因此,在制定减排政策时应充分考虑区域差异,通过优化产业结构、提升科技创新能力和推广人工智能技术的合理应用,提出有针对性的政策建议,以实现区域碳排放的差异化管理和绿色转型。
关键词	人工智能碳排放倒U型关系减排效应
DOI	10.14059/j.cnki.cn32-1276n.2024.06.002
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收录类别	AMI
ISSN	1003-7691
语种	中文
原始文献类型	学术期刊
中图分类号	TP18;X32
文献类型	期刊论文
条目标识符	http://ir.lzufe.edu.cn/handle/39EH0E1M/38545
专题	统计与数据科学学院
作者单位	兰州财经大学统计与数据科学学院
第一作者单位	统计与数据科学学院
推荐引用方式 GB/T 7714	郭海明,徐江林. 人工智能对碳排放的影响——基于中介效应与门槛效应实证分析[J]. 科技与经济,2024(06):6-10.
APA	郭海明,&徐江林.(2024).人工智能对碳排放的影响——基于中介效应与门槛效应实证分析.科技与经济(06),6-10.
MLA	郭海明,et al."人工智能对碳排放的影响——基于中介效应与门槛效应实证分析".科技与经济 .06(2024):6-10.