Lanzhou University of Finance and Economics. All
| 公共交通管理与政府管制——以铁路客运为视角 | |
| 赵忠龙 | |
| 2010-11-25 | |
| 发表期刊 | 江西社会科学
 |
| 期号 | 11页码:171-174 |
| 摘要 | 中国铁路改革并不是简单的盈利导向型的企业化改造,而是通过市场机制更好地整合政府的财政补贴和企业的运营机制,提高铁路运营效率的目标是更好地实现公共福利。本文选取铁路客运作为论证公共交通管理和政府管制的分析材料,探讨了相应公用事业法律调控机制完善的政策思路,改革的核心是将政府对国有企业的直接投资转化为根据公共服务数量和质量确定的财政补贴。 |
| 关键词 | 铁路客运 财政补贴 社会福利 政府管制 |
| URL | 查看原文 |
| 收录类别 | CSSCI |
| ISSN | 1004-518X |
| 语种 | 中文 |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://ir.lzufe.edu.cn/handle/39EH0E1M/3836 |
| 专题 | 兰州财经大学 |
| 作者单位 | 1.兰州商学院法学院; 2.中国人民大学法学院 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 赵忠龙. 公共交通管理与政府管制——以铁路客运为视角[J]. 江西社会科学,2010(11):171-174. |
| APA | 赵忠龙.(2010).公共交通管理与政府管制——以铁路客运为视角.江西社会科学(11),171-174. |
| MLA | 赵忠龙."公共交通管理与政府管制——以铁路客运为视角".江西社会科学 .11(2010):171-174. |
| 条目包含的文件 | 条目无相关文件。 | |||||
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