基于改进遗传算法的末端共同配送车辆路径优化
彭会萍; 李士伟; 孙宏进; 曹晓军
2024-02-15
发表期刊哈尔滨商业大学学报(自然科学版)
卷号40期号:01页码:45-51
摘要为解决共同配送路径优化问题,提出一个具有可操作性的共同配送策略,基于此构建了以考虑车辆使用成本、车辆行驶成本和碳排放成本最小化为目标的共同配送车辆路径模型,用K-means聚类方法对客户节点进行分区聚类,确定各末端配送网点所服务的客户,并在此基础上利用基于节约里程算法的遗传算法对该模型进行求解.通过利用公共数据集实验验证设计的CW-GA算法的优越性,发现相较于传统GA,本文算法具有良好的求解性能.利用本文算法仿真分析共同配送前后相关成本的变化以及不同配送模式下的燃料消耗、行驶距离变化,结果表明共同配送能够有效降低物流总成本.
关键词共同配送 末端物流 车辆路径问题 遗传算法 K-means聚类
DOI10.19492/j.cnki.1672-0946.2024.01.004
URL查看原文
ISSN1672-0946
语种中文
原始文献类型学术期刊
中图分类号TP18;F252.1
CN号23-1497/N
文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.lzufe.edu.cn/handle/39EH0E1M/35589
专题信息工程与人工智能学院
作者单位兰州财经大学丝绸之路经济研究院
第一作者单位丝绸之路经济研究院
推荐引用方式
GB/T 7714
彭会萍,李士伟,孙宏进,等. 基于改进遗传算法的末端共同配送车辆路径优化[J]. 哈尔滨商业大学学报(自然科学版),2024,40(01):45-51.
APA 彭会萍,李士伟,孙宏进,&曹晓军.(2024).基于改进遗传算法的末端共同配送车辆路径优化.哈尔滨商业大学学报(自然科学版),40(01),45-51.
MLA 彭会萍,et al."基于改进遗传算法的末端共同配送车辆路径优化".哈尔滨商业大学学报(自然科学版) 40.01(2024):45-51.
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