适应双循环新发展格局的中国物流体系建设研究
王玲
2021-02-25
发表期刊吉林工商学院学报
卷号37期号:01页码:49-54
摘要加快形成双循环新发展格局是我国基于当前国内外发展形势作出的重大判断和战略抉择,构建现代中国物流体系是推动形成新发展格局的占优选择。本文提出构建"4+1"结构的适应双循环格局的中国物流体系:"4"是指国内物流体系由国家干线物流体系、区域物流体系、城市配送体系、县乡村三级物流体系这四层物流体系共同构成;"+"是指以海港为主、以陆港和空港为辅连接国内国际物流体系;"1"则是指以国际多式联运体系为基础构建中国现代化外向型国际物流体系。探索构建"4+1"双循环下中国物流体系的路径,需要加快物流线路的互联互通、实现物流企业服务能力专业化高质量发展、形成政府物流政策支持的一体化。构建现代中国物流体系需要重点推进两大工程:借势"新基建"实现物流业转型升级、创新"智慧物流"发展模式。
关键词双循环 物流体系 物流政策 智慧物流 新基建
DOI10.19520/j.cnki.issn1674-3288.2021.01.007
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ISSN1674-3288
语种中文
原始文献类型学术期刊
中图分类号F259.2
文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.lzufe.edu.cn/handle/39EH0E1M/21212
专题工商管理学院
作者单位兰州财经大学工商管理学院
第一作者单位工商管理学院
推荐引用方式
GB/T 7714
王玲. 适应双循环新发展格局的中国物流体系建设研究[J]. 吉林工商学院学报,2021,37(01):49-54.
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