Institutional Repository of School of Statistics
作者 | 刘云 |
姓名汉语拼音 | liu yun |
学号 | 2015000003076 |
培养单位 | 兰州财经大学 |
电话 | 18310762687 |
电子邮件 | 1104689800@qq.com |
入学年份 | 2015 |
学位类别 | 学术硕士 |
培养级别 | 硕士研究生 |
学科门类 | 经济学 |
一级学科名称 | 统计学 |
学科方向 | 应用经济学 |
学科代码 | 0202 |
授予学位 | 经济学硕士 |
第一导师姓名 | 黄恒君 |
第一导师姓名汉语拼音 | huang hengjun |
第一导师单位 | 兰州财经大学 |
题名 | 兰州市机动车限行的环境效应及政策再设计 |
英文题名 | Environmental Effects and Policy Redesign of Motor Vehicles in Lanzhou City |
关键词 | 机动车限行 环境效应 限行策略 总量控制 拥堵收费 |
外文关键词 | Driving restriction;Environmental effects;Total control;Restriction strategy;Congestion charges |
学位类型 | 硕士 |
答辩日期 | 2018-06-03 |
学位授予地点 | 兰州 |
研究方向 | 经济与社会统计 |
语种 | 中文 |
论文总页数 | 55 |
论文印刷版中手工粘贴图片页码 | 0 |
插图总数 | 0 |
插表总数 | 0 |
参考文献总数 | 0 |
馆藏号 | 0002384 |
中图分类号 | C8/176 |
保密年限 | 0 |
文献类型 | 学位论文 |
条目标识符 | http://ir.lzufe.edu.cn/handle/39EH0E1M/19636 |
专题 | 统计与数据科学学院 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 刘云. 兰州市机动车限行的环境效应及政策再设计[D]. 兰州. 兰州财经大学,2018. |
条目包含的文件 | ||||||
文件名称/大小 | 文献类型 | 版本类型 | 开放类型 | 使用许可 | ||
34634.pdf(2043KB) | 学位论文 | 暂不开放 | CC BY-NC-SA | 请求全文 |
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