基于STIRPAT模型的甘肃省交通碳排放测算及影响因素分析
武翠芳; 熊金辉; 吴万才; 高文齐; 柳雪斌
2015-06-15
发表期刊冰川冻土
期号3页码:826-834
摘要依据IPCC清单指南的数据,采用"自上而下"的碳排放计算方法,对2000-2013年甘肃省交通碳排放进行测算,对交通碳排放总量、人均量、交通能源碳排放结构及碳排放强度进行动态分析.基于STIRPAT模型,运用岭回归统计方法对甘肃省交通碳排放影响因素进行定量分析.结果表明:甘肃省交通碳排放总量和人均碳排放量都呈逐年上升的趋势;煤炭、汽油、柴油、电力四种能源消费的碳排放量占交通碳排放量的绝大部分;交通碳排放强度呈下降趋势;城镇化水平、客运周转量、货运周转量、人均GDP每增长1%,导致交通碳排放分别增长0.221%、0.137%、0.174%和0.125%.建设低碳交通体系将成为甘肃省交通部门减碳的有效途径.
关键词交通 碳排放 STIRPAT模型 甘肃
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收录类别北大核心 ; CSCD
ISSN1000-0240
语种中文
CSCD记录号CSCD:5540355
文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.lzufe.edu.cn/handle/39EH0E1M/12974
专题农林经济管理学院
作者单位1.兰州财经大学农林经济管理学院;
2.兰州财经大学经济学院;
3.甘肃广播电视大学
推荐引用方式
GB/T 7714
武翠芳,熊金辉,吴万才,等. 基于STIRPAT模型的甘肃省交通碳排放测算及影响因素分析[J]. 冰川冻土,2015(3):826-834.
APA 武翠芳,熊金辉,吴万才,高文齐,&柳雪斌.(2015).基于STIRPAT模型的甘肃省交通碳排放测算及影响因素分析.冰川冻土(3),826-834.
MLA 武翠芳,et al."基于STIRPAT模型的甘肃省交通碳排放测算及影响因素分析".冰川冻土 .3(2015):826-834.
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