基于耦合模型的基础设施与城市化协调发展研究——以兰州市为例 | |
王利军 | |
2017-12-10 | |
发表期刊 | 赤峰学院学报(自然科学版) |
期号 | 23页码:55-56 |
摘要 | 本文借鉴物理学中的耦合理论,分析了基础设施与城市化之间协调发展的机制,建立耦合评价模型及指标体系,以兰州市为例,对两者的耦合协调关系进行了实证研究.结果表明:兰州市基础设施与城市化处于勉强协调的区间,基础设施建设滞后于城市化的发展. |
关键词 | 耦合模型 基础设施 城市化 兰州 |
DOI | 10.13398/j.cnki.issn1673-260x.2017.23.025 |
URL | 查看原文 |
ISSN | 1673-260X |
语种 | 中文 |
文献类型 | 期刊论文 |
条目标识符 | http://ir.lzufe.edu.cn/handle/39EH0E1M/11691 |
专题 | 经济学院 |
作者单位 | 兰州财经大学经济学院 |
第一作者单位 | 经济学院 |
推荐引用方式 GB/T 7714 | 王利军. 基于耦合模型的基础设施与城市化协调发展研究——以兰州市为例[J]. 赤峰学院学报(自然科学版),2017(23):55-56. |
APA | 王利军.(2017).基于耦合模型的基础设施与城市化协调发展研究——以兰州市为例.赤峰学院学报(自然科学版)(23),55-56. |
MLA | 王利军."基于耦合模型的基础设施与城市化协调发展研究——以兰州市为例".赤峰学院学报(自然科学版) .23(2017):55-56. |
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文件名称/大小 | 文献类型 | 版本类型 | 开放类型 | 使用许可 | ||
26052.pdf(121KB) | 期刊论文 | 出版稿 | 暂不开放 | CC BY-NC-SA | 请求全文 |
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