我国西部地区南北大通道——“一带”与“一路”融合发展的桥梁

doi:10.13483/j.cnki.kfyj.2019.06.007

LZUFE-KMS

	我国西部地区南北大通道——“一带”与“一路”融合发展的桥梁
	安江林
	2019-12-20
发表期刊	开发研究
期号	6 页码:43-50
摘要	我国西部地区应当建设贯通南北的交通大通道,该通道由东线、中线、西线三条主干线及多条分支线和多种运输方式组成,并与东西向的通道线路相互交叉、交汇,形成具有重大战略意义的西部通道网络,为西北与西南之间以及西部各地与华中、华南地区的经济协作提供坚实的依托条件。南北通道的主要功能是为沿海、沿边城市向西北内陆地区延伸辐射带动作用和内陆地区发展对外合作提供桥梁,降低内陆省区进出口产业及对外投资、承接国内外产业转移和发展旅游业等领域的运营成本,拉动越来越多的关联产业发展,形成更多的经济增长点;带动形成俄罗斯—蒙古国—中国西北和西南地区—东盟国家这一大型跨国经济带,并与丝绸之路经济带、长江经济带和海上丝绸之路相互交叉、融合,将中国—中亚—西亚走廊、中蒙俄走廊与中国—菲律宾—澳大利亚海上走廊、中泰新走廊、中缅印孟走廊等连成一体,为"一带一路"轴带网络的形成和发展提供重要的推动力;促进沿海、沿边地区与西部内陆地区深化分工协作,提升互补优势,形成日益发达的"西北—西南经济协作区",并进一步发展为上合组织和东盟国家的国际经济协作区。应当将西部南北通道建设确定为国家的重大战略,采取"一揽子"的综合性政策和规划方... 更多
关键词	中国西部南北通道 “一带一路” 融合发展
DOI	10.13483/j.cnki.kfyj.2019.06.007
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ISSN	1003-4161
语种	中文
文献类型	期刊论文
条目标识符	http://ir.lzufe.edu.cn/handle/39EH0E1M/10402
专题	兰州财经大学
作者单位	兰州财经大学丝绸之路经济研究院
第一作者单位	丝绸之路经济研究院
推荐引用方式 GB/T 7714	安江林. 我国西部地区南北大通道——“一带”与“一路”融合发展的桥梁[J]. 开发研究,2019(6):43-50.
APA	安江林.(2019).我国西部地区南北大通道——“一带”与“一路”融合发展的桥梁.开发研究(6),43-50.
MLA	安江林."我国西部地区南北大通道——“一带”与“一路”融合发展的桥梁".开发研究 .6(2019):43-50.

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27419.caj（964KB）	期刊论文	出版稿	暂不开放	CC BY-NC-SA	请求全文